Schmidts familietræ (www.sm1.dk)

ved vielse stud art. Fiolstræde27, Kbh.K Dansk erhvervsmand. Peder Lysgaard blev gift i 1947 med Vitta Teresa Pedersen (1930-2013). Han var en spiller af natur og brugte i disse år meget tid på kortspil. Det bragte familien i økonomisk uføre adskillige gange, når han havde spillet alle sparepengene op. Peder Lysgaard var imidlertid også velbegavet og charmerende. Efter at restriktionerne på importen af benzin og biler efterhånden blev fjernet i 1950'erne, så Peder Lysgaard en forretningsmulighed i at sælge dæk og smøreolie til vognmændene, som han traf, når han spillede kort. Da Gulf søgte en forpagter til en tankstation i Herning, fik Peder Lysgaard stillingen. Herfra kunne han køre ud til kunder og sælge, og Vitta kunne passe tanken. Gulftankstationen fik Peders tanker ind på at sælge benzin af egen import. Det var gjort med succes i Tyskland. Han fik en bekendt, tæppefabrikant Johannes Jensen, med på ideen. Og så startede de importen af benzin og udviklede med årene deres selskab Uno-X til at blive et anerkendt benzinmærke i Danmark med en markedsandel på mellem 5 og 10 procent. Uno-X bensin byggede på en ny forretningsmodel med billigbenzin, og det generede de store benzinselskaber. Af frygt for at selskaberne ville monopolisere transporterne, etablerede Peder og Johannes deres egen flåde af tankbiler og senere tankanlæg i Århus, Masnedø og København. De købte ligeledes et tankskib, grundlaget for det senere Herning Rederi. Peder Lysgaard blev imidlertid alvorligt syg af kræft og døde den 20. december 1967, på toppen af sin succes. Vitta Lysgaard stod tilbage - som 37-årig enke med fire børn og en blomstrende virksomhed, som hun videreførte med stor succes. Selskabet Uno-X Bensin A/S blev solgt i 1990 til Norsk Hydro Olie, som i 1995 fusionerede med Texaco i Norge og Danmark til Hydro Texaco A/S. Om Vitta Lysgaard udkom i august 2005 bogen “ Oliedronning - et portræt af Vitta Lysgaard”, forfattet af journalist Gitte Dethlefsen. Heri kan læses om hendes eventyrlige liv.